①課題來源與背景:
 隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們對建筑物的需求也在不斷增加，房屋建設(shè)也是人們關(guān)注的問題，房屋建設(shè)是指在完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的土地上建設(shè)房屋等建筑物，包括住宅樓、工業(yè)廠房、商業(yè)樓宇、寫字樓以及其他專用房屋目，房屋建設(shè)的周期較長，時(shí)間多數(shù)花在整體規(guī)劃，建材制造和具體實(shí)施的步驟上，目前較多建筑采用的是鋼管束結(jié)構(gòu)建設(shè)，鋼管束是一種由幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化的部件鋼管并排連接在一起形成的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)不僅穩(wěn)固性高，而且本身的制作周期短，加工方便，從而使房屋建筑的制造周期縮短，加快了工程的進(jìn)度，在鋼管束的制作過程中，需要對鋼管束進(jìn)行翻轉(zhuǎn)以便于對其不同面進(jìn)行打孔加工，來進(jìn)行相互連接。目前的工廠多為人工吊運(yùn)操作，耗費(fèi)人力資源的同時(shí)也存在安全隱患，使鋼管束的制作效率降低，影響工程進(jìn)度。

②技術(shù)原理及性能指標(biāo)：
技術(shù)原理：一種鋼管束自動(dòng)翻身機(jī)構(gòu)，包括滑桿、移動(dòng)臺(tái)和框體，滑桿的左右兩側(cè)均從移動(dòng)臺(tái)的內(nèi)部貫穿，且滑桿的左右兩端外側(cè)均固定有限位塊；移動(dòng)臺(tái)內(nèi)部的上下兩壁均固定有支撐柱，且支撐柱的內(nèi)側(cè)均連接有滾輪，同時(shí)滾輪的外側(cè)均安裝有第一固定螺栓；框體均固定在移動(dòng)臺(tái)的上端，且框體的內(nèi)部設(shè)置有滑軌，同時(shí)滑軌的底部安裝有主動(dòng)輪；主動(dòng)輪的外側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相互連接，且電機(jī)的外側(cè)安裝有電機(jī)槽，同時(shí)電機(jī)槽的上方安裝有擋板;擋板的前端外側(cè)均安裝有第三固定螺栓；滑軌的內(nèi)部均設(shè)置有從動(dòng)輪，且頂部的從動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)均安裝有第二固定螺栓；框體的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，且轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部設(shè)置有套筒；套筒的內(nèi)部連接有連接桿，且連接桿的內(nèi)側(cè)均通過螺桿與護(hù)板相互連接。
性能指標(biāo)：提高鋼管束構(gòu)件的加工效率；提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度；降低風(fēng)險(xiǎn)。

③技術(shù)的創(chuàng)造性與先進(jìn)性：
移動(dòng)臺(tái)通過滾輪與滑桿構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，且該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)方向?yàn)樽笥一瑒?dòng)，同時(shí)該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)關(guān)于滑桿的軸線中心對稱分布有兩個(gè)。
主動(dòng)輪通過轉(zhuǎn)軸與框體構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0-360°。
擋板與電機(jī)槽構(gòu)成翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，且該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)角度為0-90°，同時(shí)該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)關(guān)于滑桿的軸線中心對稱分布有兩個(gè)。
轉(zhuǎn)輪通過從動(dòng)輪和主動(dòng)輪與框體構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)?-360°。
套筒在轉(zhuǎn)輪的內(nèi)壁等間距固定有四個(gè)。
連接桿的外表面和套筒的內(nèi)表面均呈螺紋狀結(jié)構(gòu)。

④技術(shù)的成熟程度，適用范圍和安全性：
技術(shù)成熟度：該鋼管束自動(dòng)翻身機(jī)構(gòu)，可以通過滾輪與移動(dòng)臺(tái)的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)對兩個(gè)移動(dòng)臺(tái)之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便于針對不同長度的鋼管束進(jìn)行加工，主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以方便使用者通過主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到翻轉(zhuǎn)鋼管束的目的，為加工過程增加了工作效率；可以使用擋板對鋼管束的左右兩端進(jìn)行固定，防止鋼管束在加工過程中的移動(dòng)。
   該鋼管束自動(dòng)翻身機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以對待加工的鋼管束進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，為使用者對鋼管束的加工提供了便利，套筒和連接桿可以對鋼管束的四周進(jìn)行固定，增加了加工過程中的安全性，螺紋連接可以使連接桿和套筒之間的連接更加牢固。
因此，技術(shù)較為成熟，可以在生產(chǎn)中進(jìn)行運(yùn)用。
使用范圍：該鋼管束自動(dòng)翻身機(jī)構(gòu)適用于加工工廠在加工鋼管束構(gòu)件時(shí)使用，便于構(gòu)件的翻身焊接及裝配，且大大提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度及生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
安全性：該鋼管束自動(dòng)翻身機(jī)構(gòu)如在生產(chǎn)中應(yīng)用的話，將大大提高了加工過程的工人和構(gòu)件的安全性，降低工人在使用行車翻身構(gòu)件的風(fēng)險(xiǎn)，并能保證構(gòu)件質(zhì)量。

⑤應(yīng)用情況及存在的問題：
該專利目前還未在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行應(yīng)用，還沒有問題存在。

⑥歷年獲獎(jiǎng)情況：
2019年獲得實(shí)用新型專利一項(xiàng)：ZL201821502421.4